Este es un exótico exótico, tan exótico que ni sabía que existía.
Colores sobrios, pero elegantes. Y con esa luz tan característica de las primeras horas de las mañanas de Schiphol.
Hablo del Boeing 757-2G5/W P4-EAS de Air Astana
Bonito, y con apenas 14 años ("apenas").
Otra de las cosas que ni te esperas cazar, pero caen a la saca y tan felices.
Mostrando entradas con la etiqueta Boeing B757-200. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Boeing B757-200. Mostrar todas las entradas
domingo, 4 de noviembre de 2012
lunes, 5 de diciembre de 2011
Feliz, feliz en tu dia...
Esta es una entrada especial. Uno de nuestros compañeros, el gran Roberto Fernández cumple años!! (Taitantos, si no me equivoco, jejejeje).
Y aqui, van mis 3 "modestos" regalos

Un precioso 757 de American Airlines iluminandome con sus 2 "rojas" mientras aterriza en CDG en una fria mañana francesa. Bonito, eh
Y claro, todo lo que aterriza, tiene que despegar (aunque no siempre, eh), y vaya background...

Y para acabar, uno que apuesto porque no lo tienes... Y es precioso. En la foto, esperando en el punto de espera mientras un ATR intenta tomar como puede

Pues nada, espero que te hayan gustado mis modestos regalos. A seguir dando guerra por LEMD durante muchos años mas.
FELICIDADES ROBERTO!!
Y aqui, van mis 3 "modestos" regalos

Un precioso 757 de American Airlines iluminandome con sus 2 "rojas" mientras aterriza en CDG en una fria mañana francesa. Bonito, eh
Y claro, todo lo que aterriza, tiene que despegar (aunque no siempre, eh), y vaya background...

Y para acabar, uno que apuesto porque no lo tienes... Y es precioso. En la foto, esperando en el punto de espera mientras un ATR intenta tomar como puede

Pues nada, espero que te hayan gustado mis modestos regalos. A seguir dando guerra por LEMD durante muchos años mas.
FELICIDADES ROBERTO!!
domingo, 12 de junio de 2011
4-6-11: El Gran Día (Parte I)
-6:00 de la mañana... Ufff, me tengo que levantar ya, que pereza...
Sin ganas ni de comer, con esfuerzo me como un par de galletas, que aunque no fuera mucho, en ese momento no era eso lo que importaba.
Empiezo a revisar todo, a realizar el "checklist" para evitar que me deje nada; Las 2 nikon (D90 & D3000) listas, tarjetas listas, baterias, objetivos... Listo.
Me empiezo a vestir... Hara calor o frio? Salgo a la calle... Frío; pues la chaqueta y listos.
Meto la comida y la bebida, y ya tengo todo listo.
A las 6:40 salgo de mi casa, no sin antes haberme asegurado de haberlo cogido todo, sobretodo la cartera con el DNI.
A las 7:00 ya estaba de camino al colegio Alamán, con mas sueño de lo normal, para colmo Sábado... Pero valia la pena hacer un "pequeño esfuerzo".
A las 7:30 aprox llegamos a la zona de reunión, con muchos spotters alli presentes, llegados de todas partes (Rusia, Grecia, Portugal, Inglaterra...)
Empiezo a ver muchas caras conocidas, algunos ya conocidos, y otros que queria conocer.
A las 7:35 ya se estaba nombrando a los spotters para que pasaran por el scanner y entrar en el aeropuerto.
Debido a que eramos cerca de 150 spotters, la cosa se alargó, pero a las 8:25 ya estabamos de camino en los autobuses de Alsa, al sitio de la mañana.
Como podriamos ver de todo, no podiamos estar sin las camaras fuera...
Buen comienzo, de no ser porque el hombrecito ese tapa parte del avion, pero no quedo mal del todo

Una foto que particularmente me encanta

Seguiamos rodando hacia el punto, cuando de repente me acordé de un aviso que me dieron esa mañana temprano: En MAD estaba el Air China y el Korean Air, los 2 de colores especiales.
Y efectivamente, así fue


Despues pasamos por la zona de los cargueros, pero ya pondre las fotos mas adelante...
Al fin llegamos al punto de spotting, una zona alucinante, de las mejores de Barajas sin duda.

Ya en el sitio, empezaban a llegar las cosas interesantes:
Una novedad, o al menos para mi

Por fin, el toro de Aerosur pasaba por delante de mi objetivo...

Un precioso americano, con esos wingletazos

Un close-up al cigarrillo volante

Otro americano 100%, cazado con la estroboscópica

Hasta aquí la 1º parte, en un tiempo, la 2º... Continuará
Sin ganas ni de comer, con esfuerzo me como un par de galletas, que aunque no fuera mucho, en ese momento no era eso lo que importaba.
Empiezo a revisar todo, a realizar el "checklist" para evitar que me deje nada; Las 2 nikon (D90 & D3000) listas, tarjetas listas, baterias, objetivos... Listo.
Me empiezo a vestir... Hara calor o frio? Salgo a la calle... Frío; pues la chaqueta y listos.
Meto la comida y la bebida, y ya tengo todo listo.
A las 6:40 salgo de mi casa, no sin antes haberme asegurado de haberlo cogido todo, sobretodo la cartera con el DNI.
A las 7:00 ya estaba de camino al colegio Alamán, con mas sueño de lo normal, para colmo Sábado... Pero valia la pena hacer un "pequeño esfuerzo".
A las 7:30 aprox llegamos a la zona de reunión, con muchos spotters alli presentes, llegados de todas partes (Rusia, Grecia, Portugal, Inglaterra...)
Empiezo a ver muchas caras conocidas, algunos ya conocidos, y otros que queria conocer.
A las 7:35 ya se estaba nombrando a los spotters para que pasaran por el scanner y entrar en el aeropuerto.
Debido a que eramos cerca de 150 spotters, la cosa se alargó, pero a las 8:25 ya estabamos de camino en los autobuses de Alsa, al sitio de la mañana.
Como podriamos ver de todo, no podiamos estar sin las camaras fuera...
Buen comienzo, de no ser porque el hombrecito ese tapa parte del avion, pero no quedo mal del todo

Una foto que particularmente me encanta

Seguiamos rodando hacia el punto, cuando de repente me acordé de un aviso que me dieron esa mañana temprano: En MAD estaba el Air China y el Korean Air, los 2 de colores especiales.
Y efectivamente, así fue


Despues pasamos por la zona de los cargueros, pero ya pondre las fotos mas adelante...
Al fin llegamos al punto de spotting, una zona alucinante, de las mejores de Barajas sin duda.

Ya en el sitio, empezaban a llegar las cosas interesantes:
Una novedad, o al menos para mi

Por fin, el toro de Aerosur pasaba por delante de mi objetivo...

Un precioso americano, con esos wingletazos

Un close-up al cigarrillo volante

Otro americano 100%, cazado con la estroboscópica

Hasta aquí la 1º parte, en un tiempo, la 2º... Continuará
jueves, 12 de mayo de 2011
Errores de novato...
12 de Febrero del 2011, un 757-200 de TACV Cabo Verde rueda a la 15L para su despegue.
Aparentemente todo normal, pero vemos que algo pasa cuando el avión se queda parado en la rodadura... Mas tarde observamos a un Follow-Me dirigiendose a la zona en donde el 752 esta detenido; efectivamente, el piloto se habia pasado de calle de rodadura, por lo que tuvo que dar media vuelta pero esta vez rodando por la calle correcta.
- Boeing 757-200, D4-CBG, TACV Cabo Verde, 15L -
Aparentemente todo normal, pero vemos que algo pasa cuando el avión se queda parado en la rodadura... Mas tarde observamos a un Follow-Me dirigiendose a la zona en donde el 752 esta detenido; efectivamente, el piloto se habia pasado de calle de rodadura, por lo que tuvo que dar media vuelta pero esta vez rodando por la calle correcta.
- Boeing 757-200, D4-CBG, TACV Cabo Verde, 15L -
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
