martes, 27 de septiembre de 2011

De vuelta y pequeño adelanto

Bueeeeeeeno...
Las vacaciones se acaban, y por desgracia todo el mundo tiene que volver a lo suyo, sea trabajo, instituto (es mi caso), colegio...
Pero como sabeis, el spotting nunca acaba. Y por eso, aun estando de vacaciones en Tenerife, no podia dejar el spotteo de lado, y mas teniendo el aeropuerto de Tenerife Norte relativamente cerca.

Y bien, como ya he dicho, tengo instituto, concretamente 1º de Bachillerato, asi que tiempo libre, poquito.

A cambio, os pongo un pequeño adelanto de la entrada especial que pondre con las mejores fotos de aquel dia de spotteo en TFN (11 de Septiembre, tela con la fecha)



Un bonito barrido (con esa luz, te salian los tipicos barridos que te salen sin querer), este ATR72 aterrizando por la 30. Mientras que por aqui abundan los IBE 319-320-321, alli lo hacen los ATR de Binter, sinceramente prefiero a estos ultimos...

miércoles, 7 de septiembre de 2011

Otro parentesis...

Bueno, despues del pequeño gran parentesis del ultimo post, tengo que abrir otro, este un poco mas largo, puesto que servidor se pira de vacas. Os dejo con 2 cazas del pasado lunes.

Vimos de lejos que venia un cacharro pequeño. Yo creia que era una Piaggio, pero no. Era un Mitsubishi... Alemán



Nuevecito.

Mas tarde llego un privadillo americano que entró muy muy alto. Y muy muy despacio. Iba colgado...



Pues eso fue lo mas interesante de ese dia...
Como nota añadir que conocimos a uno de los spotters de Madrid mas famosos, Diego Ruiz de Vargas, un placer.
Y con esto me despido, temporalmente, hasta el dia 13. Preparaos para unas cuantas fotos...
Un saludo a todos!

miércoles, 17 de agosto de 2011

Un pequeño parentesis...

Desde el jueves por la tarde hasta el domingo, voy a estar fuera del pc, y por lo tanto fuera del blog, asi que aprovechare para hacer una entrada antes de irme unos dias fuera.

Como no me fio mucho, voy a dejar a un pajarillo vigilandoos fijamente.
Ahi va



El siempre bonito "SuperTorísimo" (Ahora parado por averia), aparcado en plataforma, siendo abatido por cientos de obturadores, efectivamente, el 4 de Junio

Lo dicho, buenas fotos y... Hasta el Domingo!

miércoles, 27 de julio de 2011

De helicopteros va la cosa...

Ultimamente, estoy picado con varias cosas, con los helicopteros y con los aviones militares; como de lo segundo voy muy escaso (1...), pues os ofrezco una recopilacion de mis fotos de helicópteros, ordenados por fecha de caza (las cazas mas viejas primero).

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Comenzamos con el que fue mi primer heli inmortalizado, un Robinson R44 Raven II EC-KXG, que hacia acto de presencia en la exhibicion de la FIO de Julio del 2010



Por aquella epoca tiraba con la D3000 y con el Sigma 70-300, y como pasó bastante lejos, no pude sacar nada decente...

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Despues de pasarme casi 1 año entero sin fotografiar ningun helicóptero... Vi que me venia uno, y no dudé en fotografiarlo



No estoy muy seguro de lo que es, pero por la zona de atras, parece que pone EC-FCO, de ser asi, seria un Bell 206-L3 Long Ranger III, cazado de panza, con un bonito contraluz, y con el ISO por descuido a 640, aunque como ya tenia la D90, no se nota mucho

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¿Quien no recuerda el helicóptero que nos sobrevoló el 4 de Junio en el OpenDay de Barajas, en el sitio de tarde? Yo, no iba a ser menos, y tambien le retraté



El Sigma 70-300 me volvió a jugar una mala pasada a 300mm, y no salio bien la foto...

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Justo al dia siguiente (5 de Junio) en Getafe, se celebraban el Airbus Family Day, y para júbilo y regocijo de un servidor, llegaba esta preciosidad



Helicoptero, y militar, era la mezcla perfecta. Se trataba de un Aerospatiale AS 332B Super Puma, con registro HT.21-01 / 803-13

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Desde casa, hay que afinar el oido para que, si escuchas un minimo ruido de helicoptero, salir pitando hacia las habitaciones y afotar.
Este, me pillo de sorpresa



En lo que primero me fijo es en la matricula, CC-CIY...
Se trata de un Bell 212, con una extraña matricula chilena; me pongo a buscar y resulta que perteneció a los Servicios Aéreos de Los Andes, a los Servicios de Bomberos de Portugal, y ahora, como Bombero aqui en España... Pero ahi no se queda, lleva una matricula que hace años llevó un 732 de LADECO (Ahora llamada LAN Chile) Curioso sin duda...

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Por fin, objetivo nuevo (Sigma 150-500), habia que testarlo, que menos que testarlo con un buen heli



El MBB-Kawasaki BK117-A3, con registro HU.22-02 / 09-202 intentando localizar algo, dando vueltas por mi pueblo, sin duda una oportunidad unica para probar el nuevo Bazooka, y no quedo mal...

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El ultimo heli de la recopilacion (y mi ultimo heli cazado), es uno repetido, el de matricula chilena... A 500mm y recortado bastante



Hasta aqui llega este "Especial Helicópteros", que espero que os haya gustado ;)
Un saludo

sábado, 23 de julio de 2011

Eh tio... Que le falta una rueda...

El 1 de Julio, ya lo empezabamos con una emergencia, la del A380 de Lufthansa. Pues parece que no era la primera y la ultima emergencia del mes...
Para probar mi nuevo Sigma 150-500, y para que mi hermano spotteara por primera vez, decidimos ir a la depuradora (llegadas 33L/salidas 15R luz de mañana).
Decidi llamar a Roberto Fernández para que nos acompañara, y finalmente se apuntó.
En la zona ya definitiva, sin cables ni obstaculos, cuando quedaba poco para que tuvieramos que irnos, mientras charlabamos, una avioneta nos sorprendia, ya que no tenia el scanner (inop de momento), y teniamos un muro que nos impedia ver con antelacion lo que llegaba.
Le afotamos por los pelos...
Mientras observabamos las fotos, intentando identificar modelo y propietario, que finalmente no lo identifique hasta horas despues, me fijo en un detalle, insignificante quizá...; le falta una rueda por salir...
"Eh tio... Que le falta una rueda..."



Resulta que es una Socata TBM 700A, propiedad de la Fuerza Aerea Francesa, con registro 125 / XO

Como ya he dicho, me tuve que ir, asi que no se lo que paso con este pajarillo. Segun Roberto, no le volvio a ver, asi que supongo que no aterrizó del todo. Tal vez hiciera una pasada para que desde torre le vieran (Gracias Jose Ramón Valero por la ayuda), y despues se desviara a un aeródromo con menos trafico que Barajas tales como Cuatro Vientos, Getafe...
Nada, otra curiosidad al canto!

jueves, 21 de julio de 2011

Adiós a la Leyenda


Ayer, dia 20 de Julio de 2011, me confirmaban la mala, y por desgracia inevitable noticia; el EC-DIA, el 747-200 de Iberia, estaba siendo despiezado en la Muñoza, para el desguace.
Se intentó hacer una propuesta para salvar a este avion, pero, fue un proyecto que finalmente, no salio a la luz.
El 1 de Mayo del 1980, el Boeing 747-256B, se entregaba a Iberia. Era el 1º 747 de Iberia, dias despues seguido por el EC-DIV, mismo modelo.

El Tirso de Molina, y los 747 en general, fueron los pájaros, sin duda, mas bonitos de toda la flota de Iberia.



Incluso algunos lo vieron (Yo no), vestido con logos



Su epoca de esplendor acabo en 2005, cuando acabó almacenado en La Muñoza, el hangar de Iberia.



Desde entonces, hasta ahora, ha permanecido en el mismo sitio, desgraciadamente, siendo descuartizado parcialmente

Afortunadamente, he tenido la oportunidad de verlo y fotografiarlo antes de su desaparicion.






Siempre nos quedara el recuerdo de las grandes fotos publicadas de el, y esperemos ver a alguno de sus hermanos mayores, con los colores de nuestra aerolinea bandera.

Hasta siempre

lunes, 11 de julio de 2011

Pájaros

Una pequeña referencia a Alfred Hitchcock. Mientras todo el mundo afotaba a los pajaros de la plataforma de carga, yo me fijé en otro tipo de pajaros, aterrizando por la 33L, siendo observado por los congéneres que en ese momento volaban por ahi



Uno de los re-matriculados de Iberia EC-LKS (ex- EC-HQN)