viernes, 20 de febrero de 2015

El A350 en Madrid Barajas

Día para recordar.
El 19 de Febrero, llegaba a Madrid un A350 de Airbus, el F-WWCF, segundo A350 construido, decorado con la librea de carbono, para su presentación a Iberia, primera aerolínea española en adquirir este modelo.

Como era la primera vez que venía este modelo de avión a Barajas, era algo especial, que seguro congregaría a mucha gente.

Y así fue.

19-2-15, 9:30h. Nos encontramos en las proximidades de la 32R de Madrid-Barajas, cerca de la urbanización de "Los berrocales". No eramos los únicos allí, cerca de 20 personas solo en ese sitio. Desde arriba podíamos ver a más gente, a lo largo de las proximidades de la pista. Sin duda, la llegada del A350 había levantado mucha expectación.


Media hora después, el A350 hacía acto de presencia, tomando lentamente en la 32R, que era la mejor pista ya que rodaría directamente a la Muñoza, y desde esta pista, el tiempo de rodaje es menor que desde la 32L.




Que rodara a La Muñoza nos permitió verlo por segunda vez desde allí, ya que el rodaje a La Muñoza se hace por una calle de rodaje paralela a la pista.



Pero esto no acaba aquí...

El A350 se dirigió a La Muñoza para un evento de presentación a Iberia, y nosotros tuvimos acceso a ese evento.

Iberia ha realizado un pedido de 8 A350-900, avión con capacidad para 315 pasajeros, con una autonomía de 14800km, y se incorporarán a la aerolínea desde el 2018 al 2020.

Explicada ya la parte técnica, pasemos al lío

Tras fotografiarlo en llegada, nos vamos a la Muñoza para acreditarnos y acceder a la hora acordada. Tras pasar la garita de seguridad (con una inesperada sorpresa :P), nos encontramos con el A350 estacionado, y con multitud de gente a su alrededor, aparte de escaleras, jardineras y demás vehículos aeroportuarios.

Despues de saludarme con Quique de Vadeaviones,  Diego, y Alberto, es hora de ponerse a ametrallar en serio al pajarito.

Ahi estaba...

Una vista frontal del pajarito



Una vista de cerca de la "Carbon livery"

El imponente Rolls Royce Trent XWB




Dentro del motor

El motor dio bastante juego

No quedó nada sin fotografiar

Examinándole los bajos...

Nos vamos! 

Clase turista por delante...

...Y clase turista por detrás

Lo mismo con la clase business...



La unidad de control del ingeniero de vuelo para los test flight

La cabina del A350. Muy poblada en ese momento, lo que dificultó las fotos





Desde aquí agradecer a Iberia su amabilidad y esta gran oportunidad, un día que difícilmente olvidaré. Gracias, y suerte!




viernes, 13 de febrero de 2015

Bestia soviética

Esta vez no.
No podía dejar que se me escapase otro. Era la definitiva

El 4 de febrero a las 22 vi en el radar un Antonov 124 descendiendo hacia Madrid. De noche, como no podía ser de otra manera. Murphy es implacable, amigos.

Al día siguiente empiezan a llegar fotos del pajarito en tierra: Estaba en Barajas, en el lavadero, en el estacionamiento pegado a la valla. El sitio perfecto!!

Había que ir a por él. Aunque fuera de noche
Y así fue. Trípode en mano (que mal ha sonado eso) y allá que fui.



(8", f8, 18mm, ISO100)

Bestial. Y por fin delante de mi cámara.
Es genial ver la expectación que creó el bicho, a pesar de haber venido ya algunas veces. Me recordó, aunque en menor medida, a la expectación del B787 de Boeing cuando visitó Madrid en el world tour, o del 380 de Lufthansa.

viernes, 10 de octubre de 2014

Oferta en hotel para asistentes a AIRE75

Hola,
Me ha llegado esta oferta para la estancia en el hotel Aida de 4 estrellas, en Torrejón, descuento especial para asistentes a AIRE75


Una buena oferta si aún estás ultimando detalles para el gran evento de mañana.

martes, 7 de octubre de 2014

AIRE75 - Información, horarios, cómo llegar.

Se acerca el día! El 11 de Octubre tendrá lugar el mayor festival aéreo de España, en conmemoración del 75 aniversario del Ejército del Aire.



Tendrá lugar en la Base Aérea de Torrejón, y reunirá a las patrullas acrobáticas más importantes de Europa, como la Patrulla Águila, los Freece Tricolori, la Patrouille de France...

También participarán aviones como el F16 Demo Team holandés, el 330 de Iberia y Air Europa, aparte de ver TODOS los aviones del EdA en vuelo... Muchísimos participantes. Una ocasión única de ver en España.

Lo más importante, las normas del evento:

  • En todo momento se respetaran las indicaciones de la organización, se observarán las medidas de seguridad, sobre todo las referentes a la seguridad aérea. 
  • Está prohibido acceder con bebidas alcohólicas, o drogas, armas, objetos punzantes o explosivos. 
  • Está prohibido fumar fuera de las zonas habilitadas para ello, los participantes se comprometen a no arrojar basuras y respetar el medio ambiente. 
  • Está prohibido hacer fuego, manejar equipos que generen haces de luz o laser que perjudiquen las actividades aéreas, alterar el orden o molestar al resto de participantes. 
  • Los fotógrafos acreditados que no se encuentren en adecuadas condiciones físicas no podrán acceder al área de spotting. 
  • La infracción de cualquiera de estas normas o el mantener conductas inapropiadas a juicio de la organización será motivo de expulsión inmediata de la Base Aérea de Torrejón sin perjuicio de las acciones legales que pudiera tomar la organización. 
  • Está reservado el derecho de admisión
(Sacado de http://www.aire75.es/st/normas.pdf)


-Horarios (Sacado de http://www.aire75.es/#menu4)






  • 10:00 - Fundación Infante de Orleans
  • 10:50 - Canadair
  • 11:00 - Helicóptero Cougar
  • 11:10 - Jorge Macías
  • 11:35 - Helicóptero HA-28 Tigre
  • 11:45 - PAPEA
  • 12:00 - AV-8B Harrier II
  • 12:15 - Patrulla Aspa
  • 12:40 - Iberia
  • 12:50 - Aeronaves del Ejército del Aire
  • 13:20 - Frecce Tricolori
  • 14:00 - Air Europa
  • 14:10 - Patrouille de France
  • 14:40 - Patrulla Águila
  • 15:20 - Aerobatic Team Orlik
  • 15:45 - Ramón Alonso
  • 16:00 - Patrouille Suisse
  • 16:25 - Hamilton
  • 16:35 - Solo Repsol
  • 16:50 - Breitling Jet Team
  • 17:15 - F-16 Demo Team
  • 17:30 - PC-7 Team
  • 17:55 - Tucano Display Team
  • 18:15 - Jacob 52


  • Cómo llegar:

    El sábado 11 de octubre, la Base Aérea de Torrejón abre sus puertas para el libre acceso de todos los ciudadanos que quieran presenciar en directo la exhibición aérea que conmemora los 75 años de la creación del Ejército del Aire. Se recuerda el obligatorio cumplimiento de las normas.
    El horario de entrada será desde las 8:00 de la manaña a las 17:00 horas de la tarde. Debido a la alta asistencia prevista se han habilitado dos posibles entradas: por la puerta principal de la Base Aérea de Torrejón y otro acceso por "La Granja" como se indica en los planos siguientes.
    Se recomienda el uso de transporte público para evitar aglomeraciones. Se doblará la frecuencia de los trenes de Cercanías Renfe. Se habilitarán dos líneas de autobuses directos, una línea desde la estación de cercanías de Torrejón de Ardoz (C2 y C7) y otra línea desde la estación de cercanías de La Garena de Alcalá de Henarés (C2 y C7) hasta la zona de la exposición estática dentro de la base aérea.
    No se permitirá el acceso peatonal ni la entrada con mascotas a la base. Se dispondrá de una zona de aparcamiento dentro de la base para los vehículos.



     Preguntas y respuestas comunes...


    -¿A qué hora abren las puertas?


    08:00 a.m.


    -¿Cuánto cuesta la entrada?


    La entrada para Aire75 es totalmente gratuita. 


    -¿Hay una tarifa de estacionamiento?


    El aparcamiento es gratuito. Para mayor seguridad, cierre el vehículo y siga las instrucciones de la Policía Aérea. 


    -¿Qué debo llevar para disfrutar de la exhibición aérea?


    Prepárese para el clima. Lleve protector solar, sombrero y gafas de sol o ropa de agua, si la previsión meteorológica así lo aconseja. Prismáticos y cámaras serán muy útiles también. Se permiten los cochecitos de bebé. 


    -¿Qué NO debo llevar al festival aéreo?


    No están permitidos los objetos metálicos. Las armas de cualquier clase (independientemente del permiso) están prohibidas. Cualquier arma o proyectil será confiscado y se le pedirá al propietario que abandone la Base Aérea. No se devolverán los artículos confiscados. 


    -¿Hay estacionamiento disponible discapacitados?


    Hay estacionamiento para discapacitados y la exposición estática es accesible en silla de ruedas. 


    -¿Se admiten animales de compañía?


    No se admiten animales, excepto los de los discapacitados. 


    -¿Qué alimentos, bebidas y recuerdos puedo adquirir en el Festival Aéreo?


    Existen puestos de venta de comida, bebida, y objetos aeronáuticos de recuerdo. 


    -¿Qué pasa si llueve?


    Dependiendo de las condiciones climáticas, todas o algunas de las exhibiciones aéreas pueden cancelarse, pero la exposición estática y los puestos de venta estarán abiertos. 


    -¿Habrá controles de seguridad a la entrada?


    Para la seguridad de todos, todos los vehículos, las personas y sus bienes están sujetos a revisión en las zonas habilitadas de la Base Aérea de Torrejón. Todo equipaje podrá ser revisado antes de entrar en la exposición estática. Por favor, sea paciente y siga siempre las instrucciones de la Policía Aérea.


    Previsión meteorológica
    Pues a día de hoy (7-10-2014) no pinta muy bien. Esperemos que mejore.






    (Fuente: aire75.es)

    lunes, 6 de octubre de 2014

    War Thunder | Algunas bajas con el Yak-3P (Video)

    No todo son fotos.
    Tengo otros hobbies... Y jugar obviamente es uno de ellos.
    Y jugar a juegos de aviones es obviamente uno de ellos.

    Pues de vez en cuando iré dejando algún video que otro que suba a Youtube de juegos/simuladores de aviones en el blog, para darle vidilla.

    Este en concreto es del War Thunder, en el que hago unas cuantas bajas con un Yakolev Yak-3P en una partida de Ataque por Tierra en Grave Robber´s Cliffs


    Asímismo os animo a pasaros por mi canal:

    https://www.youtube.com/user/JorgeGuardia777

    sábado, 20 de septiembre de 2014

    Turco de paso

    Últimamente siempre que voy de fotos hay algo interesante en Torrejón (ya podía ser así siempre); el otro día 737 de la USAF azulito, y hoy os traigo la otra sorpresilla...

    Indicativo TUAF, procedente de Turquía con paso previo por Albacete... Un pájaro bastante conocido por territorio sevillano. Un A400M! Sería mi primer A400M que pillo operando para un ejército

    Después de un rato en los Berrocales, aprovechando el cierre de la 32L/14R, la tropa se mueve hacia la perrera, la ahora cabecera de la 22 en Torrejón.

    No sería un buen militar si no se retrasase, amenazase con cancelar plan de vuelo... En resumen, crear terror y miedo entre los presentes.

    Pero al final hubo suerte y no se hizo demasiado de rogar...



    Queda chulo... Se le acaba cogiendo cariño al Atlas, será porque es Airbus Military y no Airbus.


    lunes, 8 de septiembre de 2014

    De 787 en 787 y tiro porque me toca: Ethiopian Airlines

    Hace cosa de un mes AirlineRoute nos ponía en aviso, Ethiopian abría ruta a Madrid previo paso por Roma el 2 de Septiembre hasta el 28 de  Septiembre, 3 vuelos semanales (martes, viernes y domingos), operados por 757 y 767, siendo el 757 el avión del vuelo de los domingos.

    Muy de vez en cuando se alinean los planetas y puedo ir a Barajas a pillar alguna novedad. Esta vez coincidía que estaba de vacaciones y en Madrid, así que había que estar atentos.

    Todo bien, todo correcto. Algo escépticos ya que las intenciones de ruta de Ethiopian ya se conocían (y sin haberlo planeado me ha salido un pareado) desde hace tiempo, sin hacerse efectivas. Aunque esta vez parece que era la definitiva.

    Unos días después, aparece esto:
    Also, on 02SEP14, the airline plans Boeing 787-8 one-off operation for the inaugural flight.
    Definitivamente había que ir.

    El vuelo llegaba sobre las 9. Yo, aunque reacio a madrugar, no se decirle que no a un B787...

    Y así fue. Después de 44 años, Ethiopian volvía a Madrid. Adelantado, por si fuera poco, pero por la 32R. El peligro de la 32L existía...





    Ya sabéis, tenéis hasta el 28 de  Septiembre para cazar el 757 o 767 de esta compañía, una rara avis en Europa, y más en España.


    Fotos posibles gracias a Ricardo Sanabria.