Feliz, feliz en tu dia...

Esta es una entrada especial. Uno de nuestros compañeros, el gran Roberto Fernández cumple años!! (Taitantos, si no me equivoco, jejejeje).
Y aqui, van mis 3 "modestos" regalos



Un precioso 757 de American Airlines iluminandome con sus 2 "rojas" mientras aterriza en CDG en una fria mañana francesa. Bonito, eh

Y claro, todo lo que aterriza, tiene que despegar (aunque no siempre, eh), y vaya background...



Y para acabar, uno que apuesto porque no lo tienes... Y es precioso. En la foto, esperando en el punto de espera mientras un ATR intenta tomar como puede



Pues nada, espero que te hayan gustado mis modestos regalos. A seguir dando guerra por LEMD durante muchos años mas.

FELICIDADES ROBERTO!!

Estelas, mas bien estelazas

Vaya mañana.
Un grandiosa mañana de huelga que principalmente iba a ser aburrido (solo me iba a dedicar a estudiar), y resulta que ha sido muy interesante.

Aunque tuviera huelga, tenia que madrugar igualmente, para llevar al hermano al cole. No se por que, pero me gusta levantarme pronto. No a las 7, pero si a las 9 o por ahi.

Nada mas sonar el despertador, mirar en FlightAware el vuelo UAE202, y con ver que en su ruta, figuraban los puntos CJN y VLC, ya sabia que iba a pasar por aqui. Miré el ETD100 y no pasaba por aqui. Siempre se me escapa, joer.

En fin. Tras llevar al hermano y pasarme 1h estudiando Inglés, llego mi ratito de descanso. Y vaya ratito.

No habia contado con que al levantarme, estaba todo NUBLADO!! Pero afortunadamente, se fue despejando, para dejar ver a estas "estelazas". Despues de ver al QTR52 entrando a la Peninsula, y esperar a que llegara a MAD, al norte de su posicion llegaba otro pajaro interesante, el UAE212, B777-200LR, A6-EWH. Detras del UAE, iba un vuelo de prueba de Airbus, no pude identificar el avion, pero luego veremos de lo que se trataba. Volviendo al UAE, se acercaba a la zona critica de giro, la zona en donde; o giraba a mi posicion, o giraba directo VLC y me jodia. Desafortunadamente el c****n pidió directo VLC, y paso un poco alejado de MAD.



Un poquito despues, pasaba el QTR52, B777-300ER, A7-BAL, este ya por la zona correcta.



Y por fin, pasado un rato, veo la tremenda silueta del A380 entrando en la Peninsula. Si, se que es un Airbus, y el A380 es feo como el solo, pero impone cosa mala, y sus estelas son impresionantes.

Rezando para que no hiciera un directo, las alabanzas surgieron efecto...



TREMENDO! El A6-EDC, UAE202, A380-861, cazado por mi camara por segunda vez en crucero.

La cosa no acaba aqui.

AIB23RT, es el codigo del vuelo que llevaba un buen rato dando vueltas por la Península Ibérica. Por fin giro directo a mi posicion. Ya me habian informado de lo que era. Las nubes casi no me dejaron comprobarlo, pero finalmente pude.



Muy muy curioso, era un Airbus A340-500, TS-KRT, pertenecientee al Gobierno de Túnez, haciendo un vuelo local TLS-TLS de acondicionamiento, volando de prueba con Airbus.

Una mañana de las buenas, sin duda.

Cazas curiosas (I)

Comenzamos esta seccion, con los avistamientos que vaya cazando (ojo, avistamientos pueden ser aviones que yo haya cazado por primera vez, pero casi siempre sera algo que sea raro o fuera de lo habitual)

El primer protagonista de esta seccion es un avion habitual por aqui, cuyo esquema de pintura se ve menos, pero es habitual tambien por aqui. Excepto para mi.
Ya sabeis, una camara a punto a tu lado, una ventana con vistas a los despegues de la 15L, y un ruido tremendo de un despegue...



Se de buena mano que nuestro compañero Roberto Fernández tambien anda como loco por cazarlo. Cierto es que es habitual por MAD/LEMD, pero servidor no lo habia cazado nunca. Para todo hay una primera vez.

De esta captura han pasado ya unas semanas. Es un modelo de avión nuevo para mi, aunque no desconocido.



Tanto mi hermano como yo salimos como locos a la calle para pillarlo... Como obvia curiosidad, destacar el "tumor" que tiene en el morro, supongo que para albergar ahi el tren de aterrizaje delantero, y disponer de mas espacio para carga.

Y la tercera y ultima captura, es de esta mañana. Uno se acababa de levantar, mira el radar y...



Ya se que le he cazado algunas veces... Pero nunca con los nuevos colores, que por cierto, si antes me gustaba poco, ahora menos. Eso si, es cuanto menos, curioso, por supuesto.

Recopilacion: Spotting en Tenerife Norte (TFN)

Tras todo este tiempo desconectado debido a falta de tiempo para actualizar el blog, traigo lo prometido, la recopilacion de las mejores fotos del dia 11-9-2011 en Tenerife Norte. Son pocas, debido a que solo estuve 2 horas alli, y no hay tanto trafico como en Barajas, pero se disfrutan igual o mas que las de MAD.

Comencemos...

Llegamos a Casa Argelio, en donde se encuentran Daniel Villa y Pedro Santos. Como decidimos no ir a ese sitio, e ir al que se encuentra en mitad de pista, eso hicimos.

Al fin nos bajamos del coche, chispeaba y hacia mucho viento. A eso añadidle que habia amenaza de cierre del aeropuerto por niebla, a ver si con esto os haceis una idea:



Seguia chispeando pero no pasaba nada, los spotters hemos pasado cosas peores.

Tras unos cuantos despegues de ATRs, despega este MD de una forma espectacular.



A escasa distancia el tailstrike, este MD realiza el despegue mas impresionante que he visto nunca. Condensando, con el jetblast rebotando en el asfalto, y con ese humo, es una maravilla...

Si estas cansado de tanto IBE pequeño y de tanto RYR, aqui se cambia todo por ATRs de Binter e Islas, que sinceramente, prefiero estos ultimos. Claro que a los peques tambien les afecta el viento





Despues del A332 de AEA que llego antes que este, luego os enseñare foto, llego este:



Un detalle de su reversa de pétalo



Los bonitos ATRs seguian llegando y despegando...



Un bonito doblete a 1/80s



De repente... Un go-around! El primero que cazo, y la primera foto que veo de un ATR con condensacion en las alas



Ya pensabamos en irnos, pero les puse a mis padres de condicion de irnos cuando despegara el A330 de Air Europa. Mientras tanto, iban despegando otros:



Condensacion incluida! No estoy muy acostumbrado a cazar condensaciones, y eso que me encantan, por eso estoy muy satisfecho de esa foto.

Llegaba otro 738 de Air Europa, con su hermano mayor el A330 rodando por detras, dejandome este bonito doblete



Y finalmente, despega el A330. Sabia que iba a condensar bastante, pero no se que paso con la camara, que empezaba a disparar mas lento (no era el buffer), asi que me dejo sin foto de condensaciones en el ala, pero no quedaron tan mal las fotos




Se acabó lo que se daba, aqui acaba esta recopilacion que espero hayais disfrutado.

De vuelta y pequeño adelanto

Bueeeeeeeno...
Las vacaciones se acaban, y por desgracia todo el mundo tiene que volver a lo suyo, sea trabajo, instituto (es mi caso), colegio...
Pero como sabeis, el spotting nunca acaba. Y por eso, aun estando de vacaciones en Tenerife, no podia dejar el spotteo de lado, y mas teniendo el aeropuerto de Tenerife Norte relativamente cerca.

Y bien, como ya he dicho, tengo instituto, concretamente 1º de Bachillerato, asi que tiempo libre, poquito.

A cambio, os pongo un pequeño adelanto de la entrada especial que pondre con las mejores fotos de aquel dia de spotteo en TFN (11 de Septiembre, tela con la fecha)



Un bonito barrido (con esa luz, te salian los tipicos barridos que te salen sin querer), este ATR72 aterrizando por la 30. Mientras que por aqui abundan los IBE 319-320-321, alli lo hacen los ATR de Binter, sinceramente prefiero a estos ultimos...

Otro parentesis...

Bueno, despues del pequeño gran parentesis del ultimo post, tengo que abrir otro, este un poco mas largo, puesto que servidor se pira de vacas. Os dejo con 2 cazas del pasado lunes.

Vimos de lejos que venia un cacharro pequeño. Yo creia que era una Piaggio, pero no. Era un Mitsubishi... Alemán



Nuevecito.

Mas tarde llego un privadillo americano que entró muy muy alto. Y muy muy despacio. Iba colgado...



Pues eso fue lo mas interesante de ese dia...
Como nota añadir que conocimos a uno de los spotters de Madrid mas famosos, Diego Ruiz de Vargas, un placer.
Y con esto me despido, temporalmente, hasta el dia 13. Preparaos para unas cuantas fotos...
Un saludo a todos!

Un pequeño parentesis...

Desde el jueves por la tarde hasta el domingo, voy a estar fuera del pc, y por lo tanto fuera del blog, asi que aprovechare para hacer una entrada antes de irme unos dias fuera.

Como no me fio mucho, voy a dejar a un pajarillo vigilandoos fijamente.
Ahi va



El siempre bonito "SuperTorísimo" (Ahora parado por averia), aparcado en plataforma, siendo abatido por cientos de obturadores, efectivamente, el 4 de Junio

Lo dicho, buenas fotos y... Hasta el Domingo!

De helicopteros va la cosa...

Ultimamente, estoy picado con varias cosas, con los helicopteros y con los aviones militares; como de lo segundo voy muy escaso (1...), pues os ofrezco una recopilacion de mis fotos de helicópteros, ordenados por fecha de caza (las cazas mas viejas primero).

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Comenzamos con el que fue mi primer heli inmortalizado, un Robinson R44 Raven II EC-KXG, que hacia acto de presencia en la exhibicion de la FIO de Julio del 2010



Por aquella epoca tiraba con la D3000 y con el Sigma 70-300, y como pasó bastante lejos, no pude sacar nada decente...

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Despues de pasarme casi 1 año entero sin fotografiar ningun helicóptero... Vi que me venia uno, y no dudé en fotografiarlo



No estoy muy seguro de lo que es, pero por la zona de atras, parece que pone EC-FCO, de ser asi, seria un Bell 206-L3 Long Ranger III, cazado de panza, con un bonito contraluz, y con el ISO por descuido a 640, aunque como ya tenia la D90, no se nota mucho

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¿Quien no recuerda el helicóptero que nos sobrevoló el 4 de Junio en el OpenDay de Barajas, en el sitio de tarde? Yo, no iba a ser menos, y tambien le retraté



El Sigma 70-300 me volvió a jugar una mala pasada a 300mm, y no salio bien la foto...

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Justo al dia siguiente (5 de Junio) en Getafe, se celebraban el Airbus Family Day, y para júbilo y regocijo de un servidor, llegaba esta preciosidad



Helicoptero, y militar, era la mezcla perfecta. Se trataba de un Aerospatiale AS 332B Super Puma, con registro HT.21-01 / 803-13

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Desde casa, hay que afinar el oido para que, si escuchas un minimo ruido de helicoptero, salir pitando hacia las habitaciones y afotar.
Este, me pillo de sorpresa



En lo que primero me fijo es en la matricula, CC-CIY...
Se trata de un Bell 212, con una extraña matricula chilena; me pongo a buscar y resulta que perteneció a los Servicios Aéreos de Los Andes, a los Servicios de Bomberos de Portugal, y ahora, como Bombero aqui en España... Pero ahi no se queda, lleva una matricula que hace años llevó un 732 de LADECO (Ahora llamada LAN Chile) Curioso sin duda...

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Por fin, objetivo nuevo (Sigma 150-500), habia que testarlo, que menos que testarlo con un buen heli



El MBB-Kawasaki BK117-A3, con registro HU.22-02 / 09-202 intentando localizar algo, dando vueltas por mi pueblo, sin duda una oportunidad unica para probar el nuevo Bazooka, y no quedo mal...

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El ultimo heli de la recopilacion (y mi ultimo heli cazado), es uno repetido, el de matricula chilena... A 500mm y recortado bastante



Hasta aqui llega este "Especial Helicópteros", que espero que os haya gustado ;)
Un saludo

Eh tio... Que le falta una rueda...

El 1 de Julio, ya lo empezabamos con una emergencia, la del A380 de Lufthansa. Pues parece que no era la primera y la ultima emergencia del mes...
Para probar mi nuevo Sigma 150-500, y para que mi hermano spotteara por primera vez, decidimos ir a la depuradora (llegadas 33L/salidas 15R luz de mañana).
Decidi llamar a Roberto Fernández para que nos acompañara, y finalmente se apuntó.
En la zona ya definitiva, sin cables ni obstaculos, cuando quedaba poco para que tuvieramos que irnos, mientras charlabamos, una avioneta nos sorprendia, ya que no tenia el scanner (inop de momento), y teniamos un muro que nos impedia ver con antelacion lo que llegaba.
Le afotamos por los pelos...
Mientras observabamos las fotos, intentando identificar modelo y propietario, que finalmente no lo identifique hasta horas despues, me fijo en un detalle, insignificante quizá...; le falta una rueda por salir...
"Eh tio... Que le falta una rueda..."



Resulta que es una Socata TBM 700A, propiedad de la Fuerza Aerea Francesa, con registro 125 / XO

Como ya he dicho, me tuve que ir, asi que no se lo que paso con este pajarillo. Segun Roberto, no le volvio a ver, asi que supongo que no aterrizó del todo. Tal vez hiciera una pasada para que desde torre le vieran (Gracias Jose Ramón Valero por la ayuda), y despues se desviara a un aeródromo con menos trafico que Barajas tales como Cuatro Vientos, Getafe...
Nada, otra curiosidad al canto!

Adiós a la Leyenda

Ayer, dia 20 de Julio de 2011, me confirmaban la mala, y por desgracia inevitable noticia; el EC-DIA, el 747-200 de Iberia, estaba siendo despiezado en la Muñoza, para el desguace.
Se intentó hacer una propuesta para salvar a este avion, pero, fue un proyecto que finalmente, no salio a la luz.
El 1 de Mayo del 1980, el Boeing 747-256B, se entregaba a Iberia. Era el 1º 747 de Iberia, dias despues seguido por el EC-DIV, mismo modelo.

El Tirso de Molina, y los 747 en general, fueron los pájaros, sin duda, mas bonitos de toda la flota de Iberia.



Incluso algunos lo vieron (Yo no), vestido con logos



Su epoca de esplendor acabo en 2005, cuando acabó almacenado en La Muñoza, el hangar de Iberia.



Desde entonces, hasta ahora, ha permanecido en el mismo sitio, desgraciadamente, siendo descuartizado parcialmente

Afortunadamente, he tenido la oportunidad de verlo y fotografiarlo antes de su desaparicion.






Siempre nos quedara el recuerdo de las grandes fotos publicadas de el, y esperemos ver a alguno de sus hermanos mayores, con los colores de nuestra aerolinea bandera.

Hasta siempre

Pájaros

Una pequeña referencia a Alfred Hitchcock. Mientras todo el mundo afotaba a los pajaros de la plataforma de carga, yo me fijé en otro tipo de pajaros, aterrizando por la 33L, siendo observado por los congéneres que en ese momento volaban por ahi



Uno de los re-matriculados de Iberia EC-LKS (ex- EC-HQN)

...

...

Estoy aburrido, y ni siquiera estoy en mi casa, por lo que simplemente pondré una foto que me pareció curiosa...

Una foto tipica de los festivales / exhibiciones realizada por gente poseedora de un tele potente (dentro de poco me incluire a ellos) tipo 500mm, pero, realizada por mi pequeño 70-300.

Al final de la exhibicion ya casi apunto de irnos, vemos al EFA despegando y claro, estando ultimamente con mono de militares, este no se me podia escapar.

La unica foto que quedó "medio" decente, debido a los que no estabamos dentro de la Airbus, pues estabamos en contraluz; si a eso le sumamos el calor que hacia...

Pero esa, no se por que, quedo especialmente bien, no me pregunteis por que.

Emergencia medica en MAD

A las 13:00 veia en FlightRadar24, un A380 de Lufthansa sobre Galicia, el DLH462, desde Frankfurt a Miami, curiosamente con el icono del avión mirando dirección Madrid, cosa a la que no di importancia, y di por hecho que era un error.
5 min despues, me avisan urgentemente de que un Airbus A380 venia de emergencia a Madrid - Barajas. Efectivamente, era el A380 que habiamos visto anteriormente. No era un error, si el icono del avion estaba mirando hacia aqui era porque estaba en ruta direccion Madrid. Vaya vaya con FlightRadar...

Como un loco, y temblando, porque el mismo avion de la misma compañia (distinto registro, el que venia era D-AIMF "Munich") me lo habia perdido en Octubre del 2010, preparo rapidamente las cosas, tripode, camara, videocamara, scanner...

Salgo disparado a una montañita con vision a las aproximaciones de la 33R & L, llegué afixiado y, entre cardos y demas plantas con pinchos, monto, el equipo, mientras el A380 se acercaba cada vez mas, a una velocidad vertiginosa para su altitud (6000ft y 375 kias de velocidad, el limite debajo de 10000ft son 250 kias)



Por fin, veo de lejos su silueta, en pleno giro de alineamiento e interceptacion del ILS de la 33L.
Se acerca, y el spotter pluriempleado (yo) entra en acción



Tambien video...

Airbus A380 Lufthansa emergency landing at Madrid Barajas (MAD/LEMD)

Pues nada, por 2º vez, un A380 aterrizaba en Barajas.
La emergencia medica resultó ser un pasajero afectado por una apendicitis, ahora afortunadamente fuera de peligro.

A las 15:15 aproximadamente, el A380 despegaba, destino Miami, que posteriormente aterrizaria a las 12:04 de la noche hora española



No pude ir a verlo salir a Barajas, pero me se de un spotter que si lo hizo, y asi lo puso en su blog, efectivamente, se trata del gran Beto: SPOTTER MODESTO: Airbus A380-041 de Lufthansa

4-6-11: El Gran Día (Parte I)

-6:00 de la mañana... Ufff, me tengo que levantar ya, que pereza...
Sin ganas ni de comer, con esfuerzo me como un par de galletas, que aunque no fuera mucho, en ese momento no era eso lo que importaba.
Empiezo a revisar todo, a realizar el "checklist" para evitar que me deje nada; Las 2 nikon (D90 & D3000) listas, tarjetas listas, baterias, objetivos... Listo.
Me empiezo a vestir... Hara calor o frio? Salgo a la calle... Frío; pues la chaqueta y listos.
Meto la comida y la bebida, y ya tengo todo listo.
A las 6:40 salgo de mi casa, no sin antes haberme asegurado de haberlo cogido todo, sobretodo la cartera con el DNI.
A las 7:00 ya estaba de camino al colegio Alamán, con mas sueño de lo normal, para colmo Sábado... Pero valia la pena hacer un "pequeño esfuerzo".
A las 7:30 aprox llegamos a la zona de reunión, con muchos spotters alli presentes, llegados de todas partes (Rusia, Grecia, Portugal, Inglaterra...)
Empiezo a ver muchas caras conocidas, algunos ya conocidos, y otros que queria conocer.
A las 7:35 ya se estaba nombrando a los spotters para que pasaran por el scanner y entrar en el aeropuerto.
Debido a que eramos cerca de 150 spotters, la cosa se alargó, pero a las 8:25 ya estabamos de camino en los autobuses de Alsa, al sitio de la mañana.
Como podriamos ver de todo, no podiamos estar sin las camaras fuera...

Buen comienzo, de no ser porque el hombrecito ese tapa parte del avion, pero no quedo mal del todo



Una foto que particularmente me encanta



Seguiamos rodando hacia el punto, cuando de repente me acordé de un aviso que me dieron esa mañana temprano: En MAD estaba el Air China y el Korean Air, los 2 de colores especiales.
Y efectivamente, así fue





Despues pasamos por la zona de los cargueros, pero ya pondre las fotos mas adelante...
Al fin llegamos al punto de spotting, una zona alucinante, de las mejores de Barajas sin duda.



Ya en el sitio, empezaban a llegar las cosas interesantes:
Una novedad, o al menos para mi



Por fin, el toro de Aerosur pasaba por delante de mi objetivo...



Un precioso americano, con esos wingletazos



Un close-up al cigarrillo volante



Otro americano 100%, cazado con la estroboscópica



Hasta aquí la 1º parte, en un tiempo, la 2º... Continuará